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閘瓦間隙如何調(diào)整

來源:http://www.jywj88.com/news74.html發(fā)布時間:2018-10-27

  提升機(jī)閘瓦主要用在盤型制動器上,是礦井提升機(jī)制動器的主要零件,如果安裝間隙達(dá)不到設(shè)計要求,就會導(dǎo)致制動性能不穩(wěn)定,從而影響提升系統(tǒng)的正常運行。那么,如何調(diào)整呢?

1、為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,在安裝或檢修而拆裝后調(diào)整閘瓦間隙時,必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合,然后分三級進(jìn)行調(diào)整,即每一次沖入較大油壓的1/3油壓,此時由于碟形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)整螺栓向前擰,推動與閘盤貼上,第二次沖入較大工作油壓的2/3油壓,第三次沖入較大工作油壓調(diào)到間隙為1mm。

閘瓦
2、閘盤兩側(cè)每對盤形制動器的間隙應(yīng)調(diào)整得相等,其偏差不應(yīng)超過0.1mm,調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致,否則將影響制動力。

3、調(diào)整間隙時要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧,調(diào)整時以確保閘瓦能迅速返回為宜,彈簧預(yù)壓力不易過大,以避免影響制動力矩,如返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失(注:液壓缸后置式盤形制動器無此要求)。

4、在調(diào)整閘瓦間隙時,一副制動器的兩個閘瓦應(yīng)同時進(jìn)行,防止制動盤單向受力,否則既影響制動效果,又會使制動盤出現(xiàn)凹陷不平現(xiàn)象。

5、在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如間隙超過2MM時應(yīng)及時調(diào)整,以免影響制動力。

6、與閘盤的接觸面積必須大于60%,為確保接觸面積以減少貼摩時間,并確保閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直,應(yīng)先將其取下,以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動器上。

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